2019年5月，中欧民航合作项目（APP）曾举办首次基于轨迹的运行（TBO）研讨会，分享了中欧如何实施或演示4D TBO的初步经验，并就数据链通信进行了交流。为了跟进此后的发展，中欧利益相关方于2023年9月25日和26日再次聚首，分享TBO演示、实验验证和各自的实施路线图，以及技术推动因素的发展。与会者来自政府部门和行业，共有超过140名代表参与了研讨会。

在第一天的会议上，SESAR联合执行体对欧洲的TBO运行概念进行了总体概述。随后，SESAR 部署机构阐述了欧洲部署计划，马斯特里赫特高空区域管制中心（MUAC）介绍了ATS B2 和ADS-C的运行情况。会议第二天，民航数据通信有限责任公司（ADCC）和中国民用航空局空中交通管理局（ATMB）分别向与会者介绍了中国的TBO研究和应用进展，以及多机TBO仿真验证。随后，空客（Airbus）、欧洲航空安全组织（EUROCONTROL）和SESAR介绍了DIGITS和ADSCENSIO项目以及FF-ICE Release 2的作用，DFS介绍了 TBO 研发活动和概念开发的最新进展，包括与南京电子工程研究所/莱斯在中国的合作。

此次在线研讨会问答踊跃。在富有成果的交流之后，与会者均表示希望在中欧民航合作项目中继续合作，举办更多ATM领域的活动。

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